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端午節是中國傳統節日之一，通常是在農歷五月初五這一天。在這一天，人們會(huì )舉行各種慶?；顒?dòng)，有很多民俗習俗傳統。首先，關(guān)于端午節的由來(lái)是最為重要的傳統之一。相傳，端午節是為了紀念中國古代愛(ài)國詩(shī)人屈原而設立的。屈原是一位忠臣，他在楚國被貴族排擠，
發(fā)布時(shí)間：2024-06-07 點(diǎn)擊次數：5
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船用門(mén)是在船舶中使用的一種特殊類(lèi)型的門(mén)，根據不同的材質(zhì)和設計，船用門(mén)在高溫和低溫環(huán)境下的表現也會(huì )有所不同。讓我們來(lái)看看船用門(mén)在高溫環(huán)境下的表現。在高溫環(huán)境下，船用門(mén)的材質(zhì)需要能夠承受高溫的熱量，保持門(mén)體的結構穩定，不易變形，以確保門(mén)的正常使
發(fā)布時(shí)間：2024-06-04 點(diǎn)擊次數：11
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船用門(mén)根據不同的功能和應用場(chǎng)景可以分為不同種類(lèi)，主要包括艙口門(mén)、防水門(mén)和艙室門(mén)等。下面來(lái)具體介紹一下這幾種船用門(mén)的特點(diǎn)和區分方法。1.艙口門(mén)艙口門(mén)主要用于船艙進(jìn)出口處的門(mén)，通常用于連接船艙與甲板的通道。艙口門(mén)通常設計為大型門(mén)體，便于貨物的
發(fā)布時(shí)間：2024-05-21 點(diǎn)擊次數：11
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船用門(mén)的品質(zhì)優(yōu)劣主要通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)辨別：材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)的船用門(mén)通常采用高強度、耐腐蝕的材質(zhì)制作，如不銹鋼、鋁合金、銅等。這些材質(zhì)具有較好的抗壓力和耐久性，能夠保證在惡劣海況下依然能夠正常使用。結構：結構設計應當合理，能夠有效避免漏水和漏風(fēng)現
發(fā)布時(shí)間：2024-04-24 點(diǎn)擊次數：16
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在船舶上，船用門(mén)是保證船舶結構完整性和安全性的重要組成部分。正確安裝船用門(mén)可以有效防止船舶發(fā)生水泡滅等意外事件，并且可以提高乘員的安全性和舒適度。在安裝時(shí)，有一些技巧需要特別注意。需要確保選用適合船舶結構和用途的門(mén)型。根據船舶的使用環(huán)境和功
發(fā)布時(shí)間：2024-04-12 點(diǎn)擊次數：11
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清明節是中國傳統節日之一，又稱(chēng)“寒食節”，通常在每年公歷的4月4日或5日前后，是我國的傳統節日之一。這一天人們會(huì )祭拜祖先，掃墓祭奠，悼念先人，也是春耕生活開(kāi)始的時(shí)節，有著(zhù)獨特的風(fēng)俗習慣。在清明節這一天，人們會(huì )向祖先燒紙錢(qián)，祭拜祖先，感謝他們
發(fā)布時(shí)間：2024-04-03 點(diǎn)擊次數：13
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船用門(mén)作為船舶的重要組成部分，具有多種類(lèi)型以滿(mǎn)足不同部位和用途的需求。首先，船艙門(mén)是連接甲板和船艙的關(guān)鍵設備，包括機艙門(mén)、貨艙門(mén)和水密門(mén)等。機艙門(mén)結構穩定、密封性好，用于連接機艙與其他部位；貨艙門(mén)則堅固耐用，配有可靠的密封裝置；水密門(mén)主要用
發(fā)布時(shí)間：2024-03-22 點(diǎn)擊次數：16
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船用門(mén)的安裝與維護對于確保船舶的安全航行和乘員的舒適體驗至關(guān)重要。正確的安裝可以確保門(mén)的穩定性和密封性，而適當的維護則可以延長(cháng)門(mén)的使用壽命，避免潛在的安全隱患。在安裝船用門(mén)時(shí)，首先需要根據門(mén)的類(lèi)型和規格，確定合適的安裝位置和方式。例如，防水
發(fā)布時(shí)間：2024-03-12 點(diǎn)擊次數：20
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船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)的安裝涉及船舶工程和密封技術(shù)，需要確保門(mén)體能夠緊密關(guān)閉，防止水分滲入船艙。以下是安裝船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)的大致步驟和注意事項，但具體操作可能因產(chǎn)品型號和船舶結構而有所不同，請參考產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和船級社規范：準備工作：確保所有
發(fā)布時(shí)間：2024-02-27 點(diǎn)擊次數：27
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船用門(mén)在船舶設計中占有重要的地位，其對于船舶的安全性、功能性及舒適性都有顯著(zhù)的影響。以下詳細探討船用門(mén)在船舶設計中的重要性和作用。船用門(mén)作為船舶結構的重要組成部分，對于保證船舶的結構強度和穩定性起著(zhù)至關(guān)重要的作用。需要承受風(fēng)浪、水流等外力作
發(fā)布時(shí)間：2024-02-01 點(diǎn)擊次數：30
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船用門(mén)的舒適度和防噪音性能是評估船用門(mén)質(zhì)量的重要標準，它們直接影響到船舶內部環(huán)境的舒適度和噪音水平。舒適度主要表現在門(mén)的開(kāi)關(guān)順暢度、重量以及使用的便利性等方面。應該開(kāi)關(guān)自如，無(wú)卡頓或沉重的感覺(jué)，這需要合理的設計和優(yōu)質(zhì)的制造工藝。此外，門(mén)的重
發(fā)布時(shí)間：2024-01-16 點(diǎn)擊次數：19
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船用門(mén)廠(chǎng)家祝大家元旦快樂(lè )！愿新的一年里，事業(yè)有成，身體健康，家庭幸福。愿你每天都充滿(mǎn)陽(yáng)光和希望，保持積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，迎接未來(lái)的挑戰。愿你的未來(lái)充滿(mǎn)無(wú)限的可能和機遇，讓你的生活更加精彩、更加輝煌！希望這段祝福能帶給你一些溫暖和力量。祝你在新的
發(fā)布時(shí)間：2023-12-29 點(diǎn)擊次數：28
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船用門(mén)作為船舶的重要組成部分，對于舒適度和空氣流通具有重要的影響。下面將介紹一些提高船舶舒適度和空氣流通的方法。船用門(mén)的密封性能很重要。船舶在航行中容易遭受風(fēng)浪的沖擊，如果密封性能不好，就會(huì )有海水波浪和風(fēng)雨進(jìn)入船艙，影響船舶的舒適度。因此，
發(fā)布時(shí)間：2023-11-20 點(diǎn)擊次數：43
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船用門(mén)的密封性能對于船舶的節能效果有著(zhù)重要的影響。良好的密封性能可以提高船舶的節能效率，減少能源的消耗，提高船舶的經(jīng)濟性和環(huán)保性。船用門(mén)的密封性能直接關(guān)系到船舶的防水性能。船舶在航行中會(huì )受到海浪的沖擊和船身的振動(dòng)，如果門(mén)的密封性能不良，會(huì )導
發(fā)布時(shí)間：2023-11-15 點(diǎn)擊次數：32
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船用不銹鋼氣密移門(mén)的設計需要考慮易于維護的因素，確保船舶在使用過(guò)程中能方便地進(jìn)行維護和保養。下面將從以下幾個(gè)方面詳細介紹如何設計易于維護的船用不銹鋼氣密移門(mén)。合理選擇材料。材料應選擇質(zhì)量好、耐腐蝕、耐磨損、抗氧化等性能良好的不銹鋼材料，以確
發(fā)布時(shí)間：2023-10-24 點(diǎn)擊次數：51
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中國是一個(gè)有著(zhù)悠久歷史和豐富文化的國家，賞月活動(dòng)在中國已經(jīng)有著(zhù)幾千年的傳統。每年的中秋節，人們都會(huì )聚在一起，品嘗月餅、賞賞月亮，慶祝團圓的日子。在這篇文章中，我們將為大家介紹一些中國的賞月勝地。這些地方以其美麗的自然風(fēng)光和悠久的歷史而聞名，
發(fā)布時(shí)間：2023-09-28 點(diǎn)擊次數：34
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船用門(mén)的設計和安裝需要滿(mǎn)足多項國際標準，這些標準主要涉及到門(mén)的結構、材料、防火性能、抗沖擊性能、防護設備等方面。以下是一些常見(jiàn)的國際標準：國際海事組織（IMO）標準IMO是聯(lián)合國下屬的專(zhuān)門(mén)負責國際海事安全和防止海上污染的組織。IMO頒布的
發(fā)布時(shí)間：2023-09-07 點(diǎn)擊次數：75
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船用門(mén)是船舶上的一種重要設備，對于船舶的安全、舒適性和操作便捷性都有著(zhù)至關(guān)重要的影響。因此，可靠性和操作簡(jiǎn)便性十分重要。船用門(mén)的可靠性是船舶上關(guān)鍵的一點(diǎn)。船舶在航行過(guò)程中會(huì )經(jīng)受到風(fēng)浪、浸沒(méi)、船體受損等很多極端情況，作為船舶上的出入口，必須能
發(fā)布時(shí)間：2023-08-30 點(diǎn)擊次數：39
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船用門(mén)是船舶上非常重要的組成部分，它們不僅要保證船舶的艙口安全，還要具備防水、防火、防爆等功能。在選擇和設計時(shí)，需要考慮眾多細節問(wèn)題，下面將詳細介紹一些需要考慮的重要要素。船用門(mén)的材質(zhì)至關(guān)重要。船舶艙口門(mén)一般由鋼質(zhì)材料制成，常見(jiàn)的材質(zhì)有碳鋼
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 點(diǎn)擊次數：55
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船用門(mén)是船舶的重要組成部分，用于船舶的出入口、艙室的隔離、船舶結構的強化等功能。一、船用門(mén)的分類(lèi)，根據功能和位置，可以分為以下幾類(lèi)：艙口門(mén)：用于艙室的出入口，通常是大型、重型門(mén)，用于裝卸貨物和設備。艏門(mén)和艉門(mén)：分別安裝在船舶前部和后部，用于
發(fā)布時(shí)間：2023-08-02 點(diǎn)擊次數：176
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定制船用門(mén)是一項需要仔細考慮的任務(wù)，因為在船舶上起到了非常重要的安全和功能性作用。在定制時(shí)，需要注意以下幾個(gè)方面：材料選擇：材料應選擇具有良好耐腐蝕性和抗海水侵蝕能力的材料，例如不銹鋼、鋁合金等?？紤]到船舶環(huán)境的特殊性，材料應具有較強的強度
發(fā)布時(shí)間：2023-07-18 點(diǎn)擊次數：44
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船用門(mén)作為船舶的重要組成部分，起到了防水、防火、防爆、防撞等多重保護作用。為了保證質(zhì)量，首先需要選擇適合的制作材料。制作材料包括鋼材、鋁材、玻璃鋼等。其中，鋼材是常用的材料之一。鋼材具有高強度、耐磨損、耐腐蝕等特點(diǎn)，適合用于制作大型、重型的
發(fā)布時(shí)間：2023-07-04 點(diǎn)擊次數：91
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船用鋼質(zhì)門(mén)是指在船舶上使用的門(mén)類(lèi)產(chǎn)品，主要包括艙門(mén)、艙口門(mén)、甲板門(mén)、水密門(mén)、防火門(mén)等。具有以下特點(diǎn)：一、高強度和剛性：船舶在航行過(guò)程中，面臨的環(huán)境復雜多變，海浪、風(fēng)力等外力對門(mén)體的作用較大，因此需要具備足夠的強度和剛性，以保證船身結構的穩定
發(fā)布時(shí)間：2023-06-29 點(diǎn)擊次數：71
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船用門(mén)是船舶上不可或缺的重要部件之一，它的主要作用是保證船內的安全和正常運行。因此，優(yōu)質(zhì)的船用門(mén)需要具備以下幾個(gè)特點(diǎn)。高度密封性：船用門(mén)是用來(lái)控制船內外環(huán)境的，因此，高度密封性是一種非常重要的特點(diǎn)。只有完全密封，才能夠避免海水進(jìn)入船艙，保護
發(fā)布時(shí)間：2023-06-13 點(diǎn)擊次數：64
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普通船用門(mén)和定制船用門(mén)各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體選擇則需要看船主的實(shí)際需求而定。對比普通的與定制的，可從以下幾個(gè)方面考慮：1.成本因素。普通的成本較低，常規尺寸門(mén)的產(chǎn)品有現成的標準化模板，制作相對快速，供應市場(chǎng)較廣；而定制的需要根據實(shí)際情況進(jìn)行設計
發(fā)布時(shí)間：2023-05-24 點(diǎn)擊次數：56
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隨著(zhù)船舶的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，船用門(mén)已經(jīng)成為了船舶內部空間的重要組成部分。好的船用門(mén)可以提高船舶的航行安全性和舒適度，同時(shí)也能夠滿(mǎn)足船員、乘客和貨物的實(shí)際需求。那么，如何辨別一款好的船用門(mén)呢？首先，好的船用門(mén)必須符合航行安全標準。船用
發(fā)布時(shí)間：2023-05-16 點(diǎn)擊次數：48
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遠大船舶作為一個(gè)船用門(mén)企業(yè)，面對當前市場(chǎng)的需求嚴峻，我們需要了解市場(chǎng)的需求狀況以及自己的產(chǎn)品優(yōu)勢。目前市場(chǎng)的需求主要包括以下幾個(gè)方面：安全性、耐久性、防護性、美觀(guān)性、易于操作等等。而我們的產(chǎn)品優(yōu)勢則是從產(chǎn)品本身的生產(chǎn)過(guò)程以及制造質(zhì)量方面來(lái)考
發(fā)布時(shí)間：2023-05-08 點(diǎn)擊次數：43
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五一假期即將到來(lái)，許多人都已經(jīng)計劃出門(mén)旅行。隨著(zhù)新型冠狀病毒疫情已經(jīng)控制住了，但是我們還是需要更加注意安全和防護。在出行前，我們需要提前做好準備，確保我們的旅程順利，同時(shí)也需要做好足夠的防護。我們需要做足夠的防護措施。我們需要帶上口罩、手套
發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 點(diǎn)擊次數：56
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船用門(mén)是確保船只安全航行的關(guān)鍵設備之一，因此必須定期進(jìn)行維護、保養。保養的關(guān)鍵在于正確使用和保養，下面我結合自己的經(jīng)驗和理解分享以下幾點(diǎn)：定期檢查門(mén)的密封性能。隨著(zhù)使用時(shí)間的推移，門(mén)的密封性能會(huì )受到損耗，并且某些部件（如門(mén)潤滑油）也可能會(huì )磨
發(fā)布時(shí)間：2023-04-24 點(diǎn)擊次數：53
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當定制船用門(mén)時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面：材料選擇材料應該具有良好的耐久性和抗腐蝕能力。通常，鋁合金、高分子材料和不銹鋼是常用的材料。根據需要，可以選擇具有不同功能的材料，如防爆材料、防火材料、隔音材料和防滑材料。尺寸和形狀尺寸和形狀應該根據需
發(fā)布時(shí)間：2023-04-18 點(diǎn)擊次數：36
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船用門(mén)是指安裝在船舶艙口、走廊、甲板等位置的門(mén)。它們的作用非常重要，下面我來(lái)詳細解釋。船用門(mén)是保證船舶安全的重要裝置之一。在海上的高風(fēng)浪中，門(mén)如果沒(méi)有固定好，會(huì )引起水進(jìn)入船艙或者船舶傾斜等嚴重事故，這在船員生命和財產(chǎn)方面都有著(zhù)重要的影響。因
發(fā)布時(shí)間：2023-04-11 點(diǎn)擊次數：91
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船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)是一種專(zhuān)門(mén)為船舶設計的門(mén)型。這種門(mén)能夠有效地防水、防風(fēng)和隔音，使得船舶的整體性能和船員的舒適度得到了很大的提升。船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)具有良好的防水性能。在船舶中，海水隨時(shí)都可能會(huì )沖進(jìn)來(lái)，對于普通門(mén)而言，這些海水會(huì )很容易地滲入到船
發(fā)布時(shí)間：2023-04-06 點(diǎn)擊次數：74
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船舶作為水上行駛的交通工具，在其建造過(guò)程中需要安裝各種船用門(mén)類(lèi)，以滿(mǎn)足船舶在不同環(huán)境下的使用需求。根據船舶不同部位和使用目的，船用門(mén)種類(lèi)也不同，以下為常見(jiàn)的船用門(mén)種類(lèi)：一、船艙門(mén)船艙門(mén)是連接甲板和船艙的重要設備，可分為機艙門(mén)、貨艙門(mén)、水密門(mén)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 點(diǎn)擊次數：316
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船用門(mén)是指安裝在船艙內的門(mén)，其制作過(guò)程相對于普通門(mén)稍復雜，需要考慮到船舶環(huán)境下的特殊要求。首先，制作cu需要選用耐腐蝕、抗污染、耐磨損的材料，常用的材料有不銹鋼、鋁合金、塑料等。在選擇材料時(shí)，需要根據門(mén)的用途和使用環(huán)境來(lái)決定。例如，在防火門(mén)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-07 點(diǎn)擊次數：74
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鋼制風(fēng)雨密門(mén)廠(chǎng)家介紹一下“二月二，龍抬頭”的習俗據明朝《帝京景物略》記載，“小兒以木二寸，制如棗核，置地而棒之，一擊令起，隨一擊令遠，以近為負，曰打柭柭”，這是一種小孩子的比賽，大概類(lèi)似打棒球。每逢農歷二月初二，人們還用草木灰在庭院內或者菜
發(fā)布時(shí)間：2023-02-21 點(diǎn)擊次數：66
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船用門(mén)設在高層民用建筑或裙房?jì)鹊牟裼桶l(fā)電機房的儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間隔開(kāi)，當須在防火墻上開(kāi)門(mén)時(shí)，應設置能自行關(guān)閉的甲級防火門(mén)。燃油、燃氣的鍋爐，可燃油油浸電力變壓器，充有可燃油的高壓電容器和多油開(kāi)關(guān)等設在高層民用建筑或裙房?jì)葧r(shí)。其分隔
發(fā)布時(shí)間：2023-02-15 點(diǎn)擊次數：76
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小年來(lái)，玉兔跑，讓我們一起，將該做的做好，把該忘的忘掉，跟隨心的指引，奔向新的方向，高高興興跨過(guò)牛氣的一年！船用門(mén)廠(chǎng)家祝您兔年快樂(lè )！百節年為首，春節是中華民族最隆重的傳統佳節。受到中華文化的影響，世界上一些國家和地區也有慶賀新春的習俗。據不
發(fā)布時(shí)間：2023-01-14 點(diǎn)擊次數：68
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小寒正處三九前后，俗話(huà)說(shuō)：“冷在三九”，其嚴寒程度也就可想而知了，各地流行的氣象諺語(yǔ)，可做佐證。如華北一帶有“小寒大寒，滴水成冰”的說(shuō)法，江南一帶有“小寒大寒，冷成冰團”的說(shuō)法。每年的大寒小寒雖說(shuō)寒冷，但寒冷的情況也不盡相同。有的年份小寒不
發(fā)布時(shí)間：2023-01-05 點(diǎn)擊次數：73
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1、船用防火門(mén)，是一種用鋼板制成的門(mén)板和門(mén)框，并鑲嵌石棉等耐火材料的防火隔熱門(mén)。裝設在防火控制區的艙壁上，平時(shí)開(kāi)啟；當發(fā)生火災、溫度上升到—定值時(shí)門(mén)能自動(dòng)關(guān)閉，或門(mén)上裝有磁性牽制器，斷電后門(mén)會(huì )自動(dòng)關(guān)閉。按艙室開(kāi)口的水密程度，防火門(mén)分為水密型
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元旦，是新年之始，也被稱(chēng)為“新歷年”“陽(yáng)歷年”。元旦又稱(chēng)三元“歲之元、月之元、時(shí)之元”。南北朝梁宗懔寫(xiě)了一本書(shū)，叫《荊楚歲時(shí)記》，記錄了古代楚地的各種節日風(fēng)俗。說(shuō)到“元旦”時(shí)，提到拜賀畢，接著(zhù)是進(jìn)椒柏酒、飲桃湯、進(jìn)屠蘇酒、膠牙餳（táng）
發(fā)布時(shí)間：2022-12-31 點(diǎn)擊次數：73
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據悉，“呈泰安航”輪總長(cháng)度164.83m，型寬45.00m，型深9.00m，設計吃水6.00m，排水量33793.10t。是繼“浙龍輝001”甲板貨船后，臺州建造的第2艘45米寬甲板運輸船?！罢泯堓x001”由臺州船業(yè)建造，于6月1
發(fā)布時(shí)間：2022-12-13 點(diǎn)擊次數：78
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大雪節氣開(kāi)啟，天氣愈寒，時(shí)雪轉甚。此時(shí)季節版圖上，冬季已經(jīng)占據我國版圖四分之三的面積，牢牢鎖定霸主的地位。在一股股冷空氣的助推下，冬季還將在大雪期間翻越南嶺，繼續擠占秋季所剩不多的地盤(pán)。而此時(shí)的夏季，“蝸居”在海南島和臺灣島的最南端，頑強地
發(fā)布時(shí)間：2022-12-07 點(diǎn)擊次數：64
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從我國常年秋冬季各節氣平均氣溫演變圖上可以看到，小雪節氣，全國平均氣溫在下半年首次跌破冰點(diǎn)，從立冬的3.4℃直接降到-0.1℃，之后便是日漸寒冷，各地也將陸續進(jìn)入真正寒冷的冬天。據中國天氣網(wǎng)氣象分析師石妍介紹，常年，華北、黃淮一帶會(huì )在小雪節
發(fā)布時(shí)間：2022-11-22 點(diǎn)擊次數：64
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11月10日，據意大利芬坎蒂尼集團官網(wǎng)消息，芬坎蒂尼旗下安科納造船廠(chǎng)為維京郵輪公司建造的“維京海王星”號郵輪正式交付。該郵輪總長(cháng)約228米，總噸位約4.78萬(wàn)噸，擁有465間客艙，可搭載930名乘客。該郵輪搭載了額定功率100千瓦的氫燃料電
發(fā)布時(shí)間：2022-11-15 點(diǎn)擊次數：62
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該型氣缸蓋是目前國內首制MAN-ES“G”型系列最大缸徑柴油機，技術(shù)工藝面臨新的挑戰，該產(chǎn)品直徑尺寸超過(guò)1.7m、重達8噸，且燃油閥孔精度要求高，細長(cháng)孔的加工難度大、周期短。成功交付，并獲得了zhuanli商、主機廠(chǎng)及船檢的一致認可。南京遠大船舶附件
發(fā)布時(shí)間：2022-10-26 點(diǎn)擊次數：75
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國慶假期期間，公眾場(chǎng)所如何做好疫情防控1、加強從業(yè)人員健康監測。要求文化和旅游經(jīng)營(yíng)單位及時(shí)掌握員工健康狀態(tài)、出行軌跡等情況，堅決防止帶病上崗。加強員工教育培訓，提高員工科學(xué)防范意識和能力，上崗前進(jìn)行健康碼檢查核驗，規范佩戴口罩，確保員工健康
發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 點(diǎn)擊次數：81
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中秋節起源于上古時(shí)代，普及于漢代，定型于唐代。中秋節是秋季時(shí)令習俗的綜合，其所包含的節俗因素，大都有古老的淵源。祭月作為民間做節的重要禮俗之一，逐漸演化為的賞月、頌月等活動(dòng)。中秋節以月之圓兆人之團圓，為寄托思念故鄉，思念親人之情，祈盼豐收、
發(fā)布時(shí)間：2022-09-06 點(diǎn)擊次數：67
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從理論上講，處暑時(shí)節，太陽(yáng)直射點(diǎn)繼續南移，副熱帶高壓跨越式地向南撤退。蒙古-西伯利亞高壓摩拳擦掌，躍躍欲試，揮兵南下，我國黃河以北地區的氣溫將逐漸下降。秋高氣爽從處暑起將真正出現在中國北方的大地上，不過(guò)目前能享受清涼福利的只限于東北和西北地
發(fā)布時(shí)間：2022-08-23 點(diǎn)擊次數：81
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近年來(lái)，省港航集團深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記生態(tài)文明思想，以“五+五鏈”發(fā)展戰略為引領(lǐng)，堅持科技驅動(dòng)、創(chuàng )新引領(lǐng)，推動(dòng)“港航巴士”集裝箱船舶沿著(zhù)低碳綠色方向發(fā)展。此次“港航船途01”輪順利吉水，標志著(zhù)企業(yè)綠色低碳轉型發(fā)展邁出堅實(shí)一步?！案酆酱?
發(fā)布時(shí)間：2022-08-09 點(diǎn)擊次數：80
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1927年8月1日，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導發(fā)動(dòng)了南昌起義，打響武裝反抗國民黨反動(dòng)派的第一槍?zhuān)媪酥袊伯a(chǎn)黨人不畏強暴、堅持革命的堅定決心，標志著(zhù)中國共產(chǎn)黨獨立地領(lǐng)導革命戰爭、創(chuàng )建人民軍隊和武裝奪取政權的開(kāi)始。從此，“八一”這個(gè)響亮的字眼具有了特殊
發(fā)布時(shí)間：2022-08-01 點(diǎn)擊次數：117
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進(jìn)入夏至節氣，俗語(yǔ)有“夏至不過(guò)不熱”的說(shuō)法。隨著(zhù)夏至的到來(lái)溫度逐漸升高用電用氣量增多生活中稍不留意就容易引發(fā)火災船用門(mén)廠(chǎng)家提醒大家注意安全。
發(fā)布時(shí)間：2022-06-22 點(diǎn)擊次數：99
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經(jīng)中央軍委批準，我國第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為“18”。福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長(cháng)飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿(mǎn)載排水量8萬(wàn)余噸。該艦下水后，將按計劃開(kāi)展系泊試驗和航行
發(fā)布時(shí)間：2022-06-20 點(diǎn)擊次數：87
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自5月10日起，中船三井一手抓疫情防控，一手抓整機試驗，星夜兼程，精益管理，處處展現了專(zhuān)業(yè)、職業(yè)和敬業(yè)素養。積極協(xié)調各供應商，確保iCER系統、水處理系統和遙控系統的完整性供貨。主動(dòng)協(xié)同各服務(wù)商，確保主機在各種不同工況下的性能調試。主動(dòng)聯(lián)系
發(fā)布時(shí)間：2022-06-08 點(diǎn)擊次數：107
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屈原是中國歷史上一位偉大的愛(ài)國詩(shī)人，中國浪漫主義文學(xué)的奠基人，“楚辭”的創(chuàng )立者和代表作家，開(kāi)辟了“香草美人”的傳統，被譽(yù)為“楚辭之祖”，楚國有名的辭賦家宋玉、唐勒、景差都受到屈原的影響。屈原作品的出現，標志著(zhù)中國詩(shī)歌進(jìn)入了一個(gè)由大雅歌唱到浪
發(fā)布時(shí)間：2022-06-01 點(diǎn)擊次數：88
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2005年以來(lái)，為推動(dòng)實(shí)現海洋地震勘探裝備的國產(chǎn)化目標，中海油服依托國家863課題，開(kāi)展自主羅經(jīng)鳥(niǎo)核心技術(shù)攻關(guān)，攻克了羅經(jīng)鳥(niǎo)無(wú)磁耐磨傳動(dòng)結構、自適應智能深度控制算法、三維動(dòng)態(tài)高精度電子羅盤(pán)、超低功耗電子學(xué)4項核心技術(shù)難點(diǎn)。獨立完成了羅經(jīng)鳥(niǎo)耐
發(fā)布時(shí)間：2022-05-24 點(diǎn)擊次數：97
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液氫運輸船一優(yōu)點(diǎn)是儲罐的氫氣氣化溢出大幅降低，且溢出的氫氣將被直接捕獲用于氫燃料電池，為船舶的推進(jìn)系統提供動(dòng)力。該型液氫運輸船為零排放，由氫燃料電池提供動(dòng)力，配備三個(gè)液氫儲罐，每個(gè)儲罐的容量為12500立方米。該船還具有5000kWe的裝機
發(fā)布時(shí)間：2022-05-09 點(diǎn)擊次數：123
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大宇造船相關(guān)人士表示：“2021年公司業(yè)績(jì)惡化的主要原因是計提了反映未來(lái)?yè)p失的準備金。不過(guò)，去年公司承接的新船訂單合同金額約107.7億美元，達到了全年接單目標77億美元的近140%，已經(jīng)穩定地確保了3年的建造量；今年前兩個(gè)月，公司承接的新
發(fā)布時(shí)間：2022-03-14 點(diǎn)擊次數：95
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國際勞動(dòng)婦女節（InternationalWomen'sDay，簡(jiǎn)寫(xiě)IWD），又被稱(chēng)為“國際婦女節”、“三八節”和“三八婦女節”。是在每年的3月8日為慶祝婦女在經(jīng)濟、政治和社會(huì )等領(lǐng)域作出的重要貢獻和取得的巨大成就而設立的節日。1
發(fā)布時(shí)間：2022-03-07 點(diǎn)擊次數：104
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2月12日，德國MeyerWerft船廠(chǎng)為迪士尼郵輪建造的新一代豪華郵輪“迪士尼愿望”號（DisneyWish）出塢。該船可容納4000名乘客，配備AquaMouse游樂(lè )設施、六個(gè)游泳池、高級餐飲、阿拉丁音樂(lè )劇、全封閉運動(dòng)場(chǎng)等。據悉，2
發(fā)布時(shí)間：2022-02-22 點(diǎn)擊次數：100
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又是一年春來(lái)到，虎年喜事真熱鬧，福娃祈福國運浩，奧運獎牌懷滿(mǎn)抱，神七沖天國力高，百姓安康和諧繞。誠摯祝福人人捎?；⒛晔歉鶕袊鴤鹘y歷法來(lái)確定的，生肖中的“虎”對應著(zhù)十二地支中的寅，虎年即寅年，每十二年作為一個(gè)輪回。比如公歷2010年基本對應
發(fā)布時(shí)間：2022-01-25 點(diǎn)擊次數：97
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冬至有“日南至”之稱(chēng)，是反映太陽(yáng)光直射運動(dòng)的節氣。冬至這天太陽(yáng)南行到極致，太陽(yáng)光直射南回歸線(xiàn)，自冬至這天起太陽(yáng)直射點(diǎn)往北回返，冬至是"日行南至，往北復返"的轉折點(diǎn)，此后太陽(yáng)高度回升、北半球各地白晝逐日增長(cháng)。冬至標示著(zhù)太陽(yáng)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 點(diǎn)擊次數：110
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北京國際海洋工程技術(shù)與裝備展覽會(huì )（北京海工展），英文簡(jiǎn)稱(chēng)“ChinaMaritime(CM)”，將于2022年3月21-23日在北京·中國國際展覽中心（新館）舉辦。CM2022與中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì )（cippe）同期舉辦，已經(jīng)成
發(fā)布時(shí)間：2021-11-24 點(diǎn)擊次數：117
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船用門(mén)的重量與門(mén)的寬度是選擇閉門(mén)器型號的主要因素，常見(jiàn)的門(mén)有防火門(mén)、木門(mén)、鋁合金門(mén)、玻璃門(mén)、鋼質(zhì)門(mén)等。通常門(mén)的重量小，就選擇力量較小的型號，反之亦然。而開(kāi)門(mén)頻率是與產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)的因素，對于使用頻繁的場(chǎng)合，應要求產(chǎn)品的密封性能要好、壽命長(cháng)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 點(diǎn)擊次數：179
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船用風(fēng)雨密門(mén)產(chǎn)品說(shuō)明:船用門(mén)表面進(jìn)行2.5磨砂涂裝處理，風(fēng)雨密門(mén)經(jīng)0.25Mpa以上水壓沖洗試驗，水密門(mén)經(jīng)5米水壓(0.05Mpa)試驗，由3~10個(gè)把手固定，可選擇方形或圓形門(mén)，鎖和窗戶(hù)可根據實(shí)際需要安裝。根據船用門(mén)的規范要求進(jìn)行沖水試驗
發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 點(diǎn)擊次數：164
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船用門(mén)銹斑化學(xué)除銹方式是通過(guò)酸和金屬氧化物之間會(huì )發(fā)生化學(xué)反應的原理，將金屬上面生銹了的物質(zhì)除去的一種方式，也就是平常說(shuō)的酸洗除銹，這種除銹方法只能在車(chē)間里面來(lái)進(jìn)行。機械除銹自然就是使用各種機械設備將船用門(mén)上銹斑給去掉了，采用機械除銹的方式可
發(fā)布時(shí)間：2021-08-24 點(diǎn)擊次數：146
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在每年的五月初五，就有了龍舟競渡、吃粽子、喝雄黃酒等風(fēng)俗，以此來(lái)紀念?lèi)?ài)國詩(shī)人屈原?！肮?78年，秦軍攻破楚國京都。屈原眼看自己的祖國被侵略，心如刀割，但是始終不忍舍棄自己的祖國，于是在陰歷5月5日，寫(xiě)下了絕筆作《懷沙》之后，抱石投汨羅江
發(fā)布時(shí)間：2021-06-14 點(diǎn)擊次數：164
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我國疫情防控向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。在黨中央堅強領(lǐng)導下，全國人民眾志成城、頑強拼搏，在常態(tài)化疫情防控中經(jīng)濟社會(huì )運行逐步趨于正常，生產(chǎn)生活秩序加快恢復。在科學(xué)防控疫情的前提下，旅游景區有序恢復開(kāi)放，對于滿(mǎn)足群眾戶(hù)外休閑需求、提振消費信心、促進(jìn)消費
發(fā)布時(shí)間：2021-05-01 點(diǎn)擊次數：120
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一種船用防火風(fēng)雨密門(mén)，包括門(mén)框及門(mén)板，所述門(mén)板上設有可視窗及手柄，所述門(mén)框的一側通過(guò)鉸鏈與門(mén)板鉸接，門(mén)框與門(mén)板之間安裝有鎖緊組件及密封組件，其特征在于：所述門(mén)板的內側兩端固定有支撐板，兩支撐板之間安裝有防火板，所述防火板與門(mén)板之間具有隔腔；
發(fā)布時(shí)間：2021-04-09 點(diǎn)擊次數：199
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清晨開(kāi)門(mén)喜鵲叫，開(kāi)工大吉傳喜報，送你生意興隆三件寶，一寶誠信經(jīng)營(yíng)聚寶盆，一寶微笑服務(wù)搖錢(qián)樹(shù)，一寶溫馨港灣金如意，保你財源滾滾來(lái)，生意紅火吉祥富貴。開(kāi)工鞭炮震天響，四方賓客蜂擁至，齊天鴻運祝福您，日進(jìn)斗金創(chuàng )佳績(jì)!船用門(mén)廠(chǎng)家遠大船舶祝大家開(kāi)工大
發(fā)布時(shí)間：2021-02-20 點(diǎn)擊次數：197
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新春佳節漸近，為歡度中華民族的傳統佳節，使全體人員能夠開(kāi)開(kāi)心心地過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的2021年春節，盡可能的與家人一起享受節日的歡樂(lè )和喜悅，船舶配件廠(chǎng)家遠大船舶在此先預祝全體員工新春愉快，萬(wàn)事如意！大家要盡可能減少不必要的聚集性活動(dòng)，原則上
發(fā)布時(shí)間：2021-02-03 點(diǎn)擊次數：125
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中國聚變工程實(shí)驗堆（CFETR），是中國自主設計和研制并聯(lián)合國際合作的重大科學(xué)工程。該設施主要為下一代聚變堆的超導磁體和偏濾器系統提供研究和環(huán)境，保障我國聚變堆核心技術(shù)發(fā)展的先進(jìn)性、安全性和可靠性，加快聚變能實(shí)際應用的進(jìn)程。中國聚變工程實(shí)驗
發(fā)布時(shí)間：2021-01-28 點(diǎn)擊次數：164
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據公開(kāi)資料顯示，張允中1918年出生于中國福建省金門(mén)，后隨家人移居新加坡；1949年起開(kāi)始航運生涯。張允中于1967年創(chuàng )立太平船務(wù)，該公司成立初期只有兩艘船，以經(jīng)營(yíng)區域性的散雜貨運輸為主，自1983年起推出了集裝箱運輸服務(wù)。1994年，張允
發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 點(diǎn)擊次數：204
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隨著(zhù)高新技術(shù)船舶的日益發(fā)展，低速大扭矩寬調速高效永磁化驅動(dòng)成為新一代甲板機械的趨勢和研究熱點(diǎn)，國外對相關(guān)技術(shù)嚴格限制，并無(wú)公開(kāi)資料可供查閱借鑒，一切只能立足國內，自主創(chuàng )新。武漢某深海測試試驗平臺現場(chǎng)，在武漢船級社船檢師見(jiàn)證下，重達45噸載荷
發(fā)布時(shí)間：2020-12-09 點(diǎn)擊次數：233
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船舶及其系統和部件正越來(lái)越多地接入互聯(lián)網(wǎng)，可以從任何地方訪(fǎng)問(wèn)，并成為在線(xiàn)海事資產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )的一部分。由此，行業(yè)能獲取實(shí)時(shí)數據，提高了自動(dòng)化程度、決策支持和遠程監控，并全面提升了安全性和性能。與此同時(shí)，這些云儲存的數據可用于數字孿生和其他運營(yíng)、設計
發(fā)布時(shí)間：2020-11-12 點(diǎn)擊次數：253
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10月28日，大連一家造船廠(chǎng)碼頭，經(jīng)過(guò)了近一年時(shí)間的建造、舾裝、試航和調試，一艘載重6.1萬(wàn)噸的散貨船在當天交付日本船東。受疫情防控的影響，日本船東沒(méi)法到中國參加交付儀式，只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò )舉行簽字、交付儀式。通過(guò)視頻連線(xiàn)的方式進(jìn)行的“云交付”充
發(fā)布時(shí)間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數：189
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英國造船業(yè)曾經(jīng)領(lǐng)先世界。19世紀初，英國造船業(yè)迎來(lái)發(fā)展高峰。第二次世界大戰期間，英國造船業(yè)更是蓬勃發(fā)展，一度占據全球船市半壁江山。從20世紀70年代起，隨著(zhù)英海軍戰艦數量大幅縮減，船廠(chǎng)失去國家的強力支持，昔日輝煌逐漸遠去。同時(shí)，亞洲各國造船
發(fā)布時(shí)間：2020-10-29 點(diǎn)擊次數：190
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中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)李彥慶指出，當前國際市場(chǎng)的超大規模擴張難以為繼，以往國際貿易增長(cháng)推動(dòng)市場(chǎng)增量的情景難以復原，而由海事法規推動(dòng)產(chǎn)業(yè)替代需求成為唯一可能的規模性市場(chǎng)擴張。因此，市場(chǎng)環(huán)境將從以聚焦國際市場(chǎng)需求向國際國內"雙市場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數：226
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這種FCwave產(chǎn)品能為船舶，比如客輪和汽車(chē)渡輪、內河推船和漁船等，提供主要推進(jìn)動(dòng)力，以及為郵輪和其它船?？扛劭跁r(shí)（也稱(chēng)為“冷熨”）提供固定電力，用于支援船上的酒店設施和輔助負荷的固定電力。這種系統由于關(guān)停了船上所有熱動(dòng)力源，常常也被稱(chēng)作為
發(fā)布時(shí)間：2020-10-14 點(diǎn)擊次數：187
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為了應對戰爭、自然災害、公共衛生等突發(fā)事件，國家逐步建立完善水陸空立體救助體系，醫院船作為水上應急救助的重要裝備越來(lái)越受到關(guān)注。民船中心技術(shù)開(kāi)發(fā)部積極謀篇布局，基于已有的醫院船設計技術(shù)基礎，積極開(kāi)展適用于軍民融合的醫院船開(kāi)發(fā)以及普通船舶快速
發(fā)布時(shí)間：2020-09-25 點(diǎn)擊次數：175
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七一一所能源游船電氣配套設備在內河觀(guān)光游覽船舶上的首次亮相，實(shí)現了新能源船舶能量調度、設備運行參數實(shí)時(shí)監測和報警，以及可視化人機交互等智能功能應用,進(jìn)一步增強了內河觀(guān)光游覽船的信息化水平，在打造船舶低噪音、零排放、無(wú)污染的同時(shí)，也帶動(dòng)了天津
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11 點(diǎn)擊次數：190
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按照船舶舾裝件材料,船舶舾裝可分為鐵舾和木舾兩部分，鐵舾是指金屬部分的舾裝，木舾是指非金屬部分的舾裝。船舶舾裝是船舶建造的重要工作,船體主要結構造完后,就從造船平臺下水，就開(kāi)始船舶舾裝工作,安裝船內的機械電氣電子設備。船舶舾裝在船舶建造中
發(fā)布時(shí)間：2020-08-28 點(diǎn)擊次數：204
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選用的船用梯應該符合安全標準，結構良好及適合該工作使用；當購買(mǎi)，租用或借用舷梯時(shí)應檢查以下方面：1.扶手有裂紋、破損后彎曲？2.梯腳墊、蓋或其它塑件均完好？（金屬梯應安裝防滑套或腳套）3.金屬梯沒(méi)有銹蝕、梯沒(méi)有利邊或凹痕？4.梯級沒(méi)有裂紋、
發(fā)布時(shí)間：2020-08-14 點(diǎn)擊次數：183
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檢查船用門(mén)與使用燈的情況。按著(zhù)試燈按鍵，緊接著(zhù)控制面板上的所有指示燈都會(huì )發(fā)亮，報警器也開(kāi)始響起，再放開(kāi)試燈按鍵，控制面板上的指示燈會(huì )回復正常，這就完成了燈的檢查。開(kāi)始進(jìn)行船用防火門(mén)的測試。開(kāi)啟防火門(mén)到門(mén)吸的位置，保證吸住穩固，同時(shí)會(huì )亮起有關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-10 點(diǎn)擊次數：232
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船用防火門(mén)市場(chǎng)開(kāi)始復合競爭很近,減少由于更高的市場(chǎng)份額和原材料業(yè)務(wù)利潤薄,很突出的矛盾點(diǎn)的轉變從單一到復雜的競爭。維護競爭手段難以獲得和保持競爭優(yōu)勢,也不能滿(mǎn)足客戶(hù)需求多樣化復雜化的服務(wù),顯示趨勢的結合各種促銷(xiāo)活動(dòng),服務(wù),價(jià)格,和綜合競爭的
發(fā)布時(shí)間：2020-07-02 點(diǎn)擊次數：208
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船舶的安全很重要，因為它關(guān)系的那不僅僅是自身低件的損毀，更多的可能是其他人的家人、朋友、財產(chǎn)等受到傷害，這時(shí)就出現了船用門(mén)。它是船舶專(zhuān)用配件的一種，是專(zhuān)門(mén)防止火災，幫助人員逃離的配件。船用門(mén)有這些用途，除了具有普通門(mén)所擁有的作用外，更為顯著(zhù)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-22 點(diǎn)擊次數：293
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據調查，從2013年1.8萬(wàn)箱超大型集裝箱船問(wèn)世，到各大班輪公司競相下單訂造包括1.9萬(wàn)箱的超萬(wàn)箱大船，目前全球手持萬(wàn)箱及以上大船的訂單已達52%。預計2015年排隊交付的1800萬(wàn)箱運力中，萬(wàn)箱及以上的超大船幾占一半。目前尚無(wú)1.8萬(wàn)箱超
發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數：137
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過(guò)去5年內運費下降到1/4的水平，與此同時(shí)，燃耗價(jià)格上升了3倍，當年1噸燃耗量的重要性沒(méi)有像現在這樣明顯，燃耗量較低的船舶將優(yōu)先簽署包租合同，未來(lái)簽署包租合同將以燃耗為準出現兩極分化的現象。此外，上周，現代尾浦造船交付了世界很早的公司建造的
發(fā)布時(shí)間：2020-06-09 點(diǎn)擊次數：125
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船舶涂料：1954年次進(jìn)入造船熱，這是由于長(cháng)效暴露型底漆的開(kāi)發(fā)和噴砂處理鋼材表面的結果，更進(jìn)一步說(shuō)是由于世界上采用分部造船方式的結果。目前，船底涂料采用紅丹涂料或鉻酸鋅涂料，面漆采用含有氧化亞銅的油溶性酚醛樹(shù)脂涂料，對涂膜起泡、起皮的弊病
發(fā)布時(shí)間：2020-06-04 點(diǎn)擊次數：173
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科研機構建立船用門(mén)行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設計,為該行業(yè)提供技術(shù)指導和服務(wù),密切配合企業(yè)研究開(kāi)發(fā)機構,不斷提出新產(chǎn)品研發(fā)方向,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的制造水平的技術(shù)內容和技術(shù)。制定行業(yè)產(chǎn)品標準,集合國內龍頭骨干企業(yè)和專(zhuān)家,瞄準先進(jìn)制造水平,結合我國船用防火門(mén).行
發(fā)布時(shí)間：2020-05-28 點(diǎn)擊次數：122
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船用門(mén)的供電電源應為消防電源;供電和控制導線(xiàn)截面積、絕緣電阻、線(xiàn)路敷設和保護管材質(zhì)應符合規范要求。船用門(mén)供電裝置的過(guò)電流保護整定值應符合設計要求。船用門(mén)的安裝部位、耐火等級應符合設計要求;船用門(mén)上方應有箱體或其他能阻止火災蔓延的防火保護措施
發(fā)布時(shí)間：2020-05-18 點(diǎn)擊次數：151
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1、月度保養：以制定月度保養工作計劃表形式進(jìn)行（C、D級維修保養）。其主要內容是：檢查甲板設備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門(mén)、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油、機油濾器及空氣濾清器；檢查主機等設備潤滑狀態(tài)；對各設備按規定定
發(fā)布時(shí)間：2020-05-13 點(diǎn)擊次數：286
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選擇閉門(mén)器應該考慮的因素有：門(mén)的重量、門(mén)的寬度、開(kāi)門(mén)頻率以及使用要求與使用環(huán)境等。門(mén)的重量與門(mén)的寬度是選擇閉門(mén)器型號的很主要因素，常見(jiàn)的門(mén)有防火門(mén)、木門(mén)、鋁合金門(mén)、玻璃門(mén)、鋼質(zhì)門(mén)等。通常門(mén)的重量小，就選擇力量較小的型號，反之亦然。而開(kāi)門(mén)頻率
發(fā)布時(shí)間：2020-05-07 點(diǎn)擊次數：223
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明天就是五一勞動(dòng)節了，遠大船舶專(zhuān)業(yè)船用門(mén)廠(chǎng)家，提前祝大家勞動(dòng)節快樂(lè )！笑是一種無(wú)言的開(kāi)脫，能記住美的瞬間，記住甜的內容，記住真的故事記住掛念的人！它能將太多的挫折和不幸忘掉，勞動(dòng)節祝你笑口常開(kāi)，健康長(cháng)樂(lè )。長(cháng)假將至，疫情未止 切勿“放飛自我”
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數：117
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在現代的生活中，我們的交通工具主要分為空運、海運、陸運，其中海運主要運輸工具就是船舶。船舶可以乘運我們周邊國家的人們到處旅游，同時(shí)也可以幫助公司運輸貨物，它更會(huì )幫助我們國家的軍人更好地保護祖國。那船舶的安全就很重要了，因為它關(guān)系的那不僅僅是
發(fā)布時(shí)間：2020-04-27 點(diǎn)擊次數：265
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工作原理1、常閉船用門(mén)平常在閉門(mén)器的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)，由門(mén)磁開(kāi)關(guān)監視其狀態(tài)，發(fā)現異常時(shí)反饋給主機，及時(shí)由相關(guān)人員處理，確?；馂臅r(shí)防火門(mén)是關(guān)閉的，從而能起到阻止火勢及煙氣蔓延。2、常開(kāi)船用門(mén)平時(shí)由電動(dòng)閉門(mén)器、電磁門(mén)吸、電磁釋放器等保持常開(kāi)，
發(fā)布時(shí)間：2020-03-31 點(diǎn)擊次數：206
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大船爭霸愈演愈烈，班輪聯(lián)盟已成為運力快速擴張、集裝箱船愈造愈大的主要推手。從四大聯(lián)盟運力擴張計劃看，2M聯(lián)盟的地中海航運將租入6艘在建的1.8萬(wàn)箱大船，目前下訂新船總量共達61萬(wàn)箱；馬士基在完成10艘3E級大船計劃后，將從明年起每年投入30
發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 點(diǎn)擊次數：151
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船用門(mén)艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內的潤滑油泄漏到機艙，后密封裝置的作用是既防止尾軸管內滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內乳化潤滑油。
發(fā)布時(shí)間：2020-02-14 點(diǎn)擊次數：234
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忙碌的2019年已經(jīng)結束，嶄新的2020年已經(jīng)開(kāi)始，值此2020年農歷新年到來(lái)之際，遠大全體員工祝廣大客戶(hù)朋友新春快樂(lè )、闔家幸福，新的一年生意興??！響應國家政策，我司放假時(shí)間如下：2020年1月22日至2020年1月30日，放假
發(fā)布時(shí)間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數：152
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船用鋼質(zhì)門(mén)主要是船舶上的艙室防火門(mén)。船用鋼質(zhì)防火門(mén)含有防火門(mén)框和防火門(mén)板，防火門(mén)板的一邊與防火門(mén)框的一邊相鉸接，另一邊有門(mén)鎖和把手。其特點(diǎn)是防火門(mén)板上有逃口，逃口處有風(fēng)柵式小門(mén)板。該風(fēng)柵
發(fā)布時(shí)間：2020-01-03 點(diǎn)擊次數：261
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21世紀以來(lái)，在以往年發(fā)展的基礎上，中國船舶工業(yè)呈現跨越式發(fā)展勢頭，國際地位迅速提升。我國已經(jīng)能夠自主設計建造幾乎所有類(lèi)型船舶，出口船舶中90%以上為自主品牌船型。全國規模
發(fā)布時(shí)間：2019-10-14 點(diǎn)擊次數：234
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艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內的潤滑油泄漏到機艙，后密封裝置的作用是既防止尾軸管內滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內乳化潤滑油。&n
發(fā)布時(shí)間：2019-10-08 點(diǎn)擊次數：261
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我們馬上要迎來(lái)新中國國慶節70周年華誕，這一路走來(lái)，我們見(jiàn)證了祖國的日漸繁榮，富強民主。讓我們身為華夏兒女而自豪，在70周年的國慶節來(lái)臨之際，船用門(mén)廠(chǎng)家遠大船舶附件也出臺了最新的國慶放假安排通知，今天就來(lái)看看國慶節放假2019調休通知吧。國
發(fā)布時(shí)間：2019-09-29 點(diǎn)擊次數：215
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自1949年，船舶涂料及其涂裝已經(jīng)有了很大的發(fā)展和創(chuàng )新。到了1995年，隨著(zhù)噴砂磨光潔在表面處理中的使用和浸蝕底漆、乙烯船底涂料的出現，船行壽命已延長(cháng)為l.5－2.0倍。目前，船底涂料采
發(fā)布時(shí)間：2019-09-02 點(diǎn)擊次數：170
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暑假結束，提早收心。開(kāi)學(xué)日到，立刻靜心。好好學(xué)習，不要粗心。天天向上，時(shí)刻虛心。持之以恒，堅定信心。功成名就，親友開(kāi)心。張開(kāi)心靈的翅膀，向著(zhù)夢(mèng)想飛翔，只要認準了方向，就沒(méi)有什么能夠阻擋。無(wú)數關(guān)愛(ài)的目光，都在為你導航，開(kāi)學(xué)日，同學(xué)，好好學(xué)習，
發(fā)布時(shí)間：2019-08-30 點(diǎn)擊次數：169
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近年來(lái)，我國港口碼頭中高樁碼頭樁的應用越來(lái)越廣泛，其施工質(zhì)量問(wèn)題至關(guān)重要。高樁碼頭樁是碼頭建筑物的一種重要結構形式，在各種可以沉樁的地基中應用，尤其適應軟土地基條件。但是高樁碼頭樁對地面的超載作用力及裝卸工藝的變化缺乏適應能力，與板樁式碼頭
發(fā)布時(shí)間：2019-08-23 點(diǎn)擊次數：190
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今日夏季的一個(gè)節氣“大暑”正式登場(chǎng)，熱的時(shí)候就要來(lái)啦！每年陽(yáng)歷7月23日前后，太陽(yáng)到達黃經(jīng)120度時(shí)，為“大暑”節氣開(kāi)始，它與“小暑”一樣，都是反映夏季炎熱程度的節令?！袄湓谌?，熱在三伏”今年大暑節氣正值“中伏”第二天，蒸煮模式”即將開(kāi)啟
發(fā)布時(shí)間：2019-07-23 點(diǎn)擊次數：190
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船舶配件中的船用錨的作用是放置船只飄動(dòng)，所以需要重物，鑄造鐵價(jià)格低廉容易加工，因為體積巨大對于使用中造成的腐蝕可以忽略不計。無(wú)需使用不銹鋼這類(lèi)造價(jià)高的材料，古代用的是石頭、沙袋?！ ⊥瑫r(shí)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-09 點(diǎn)擊次數：338
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船舶證書(shū)水路客貨運輸船舶是以船舶裝載客、貨運行而完成在空間上產(chǎn)生位移。船舶營(yíng)運時(shí)水路運輸生產(chǎn)的基本環(huán)節。組織船舶水路運輸生產(chǎn)營(yíng)運，首先需要經(jīng)過(guò)檢驗、登記，取得必要的船舶證書(shū)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 點(diǎn)擊次數：188
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端午節快到了，船用蓋廠(chǎng)家遠大船舶附件用幸運米+開(kāi)心果+美麗豆+愛(ài)心棗+美滿(mǎn)仁+如意蜜+健康糖+無(wú)憂(yōu)水+做一個(gè)粽子送給您，愿您的生活就像它的味道一樣豐富甜美！
發(fā)布時(shí)間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數：179
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船舶的使用過(guò)程中，主要是由船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶舾裝等等幾個(gè)部分組成，船舶舾裝設備在船舶領(lǐng)域中占據著(zhù)很大的部分，其中包括導纜孔、導纜滾輪、艙口蓋以及閘刀掣鏈器等系泊設備、錨設備等等，下面給大家具體的總結講解船舶舾裝作業(yè)的工程階段介紹：現代
發(fā)布時(shí)間：2019-05-29 點(diǎn)擊次數：296
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船用門(mén)廠(chǎng)家遠大船舶附件公司提醒廣大群眾，2019年4月15日是我國第四個(gè)“全民國家安全教育日”；堅持總體國家安全觀(guān)，著(zhù)力防范化解重大風(fēng)險，喜迎中華人民共和國成立70周年；國家安全，一切為了人民，一切依靠人民。
發(fā)布時(shí)間：2019-04-15 點(diǎn)擊次數：180
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清明小長(cháng)假期間，江蘇多地的氣溫迎來(lái)新高，局部更是突破30℃，但4月的天氣還處于“氣溫起落過(guò)渡期”，熱了也要預防突然變涼，就算已經(jīng)是裙子短袖齊上陣，但也別著(zhù)急收起長(cháng)袖長(cháng)褲，因為本周可能會(huì )冷得讓你想念棉毛褲。由于溫度變化較為劇烈，所以非常容易誘
發(fā)布時(shí)間：2019-04-08 點(diǎn)擊次數：205
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春天帶著(zhù)綠色的氣息徐徐而來(lái)，春風(fēng)吹綠了枝頭的嫩芽，給我們帶來(lái)了無(wú)限的生機。你們知道今天是什么日子嗎？今天是3月12日，也是第41個(gè)植樹(shù)節。在這個(gè)特別的日子里，我希望大家都能在自己心里，種上一棵希望的小樹(shù)苗。植樹(shù)節是按照法律規定宣傳保護樹(shù)木，
發(fā)布時(shí)間：2019-03-12 點(diǎn)擊次數：186
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今天是國際勞動(dòng)婦女節，全稱(chēng)“聯(lián)合國婦女權益和國際和平日”/“聯(lián)合國女權和國際和平日”（UnitedNationswomen'srightsandinternationalpeaceday），在中國又稱(chēng)“國際婦女節”、“
發(fā)布時(shí)間：2019-03-08 點(diǎn)擊次數：155
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本標準代替GB/T3477-1996《風(fēng)雨密單扇船用鋼質(zhì)門(mén)》。本標準與GB/T3477-1996相比，主要有以下變化：——取消了一檔1000mm×500mm的門(mén)框通孔尺寸，——增加了十二檔門(mén)框通孔尺寸，——調整了加強筋的安裝位置，——取消了
發(fā)布時(shí)間：2019-02-20 點(diǎn)擊次數：241
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今天是正月初八，中國農歷節日，稱(chēng)為順星節，也稱(chēng)“祭星”、“接星”。民間以正月初八為眾星下界之日，可以在家自制小燈燃而祭之，為一年的豐收而祈福。隨著(zhù)2018年春節結束，我們盼了一整年的假期已經(jīng)結束了，我們迎來(lái)了2019年，所以船用門(mén)、船用蓋廠(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2019-02-12 點(diǎn)擊次數：158
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遠大船舶附件公司是一種專(zhuān)營(yíng)船舶舾裝設備鑄造的廠(chǎng)家，主要產(chǎn)品有導纜孔鑄造、導纜滾輪鑄造、碼頭樁鑄造等等，另外，還有一種就是閘刀掣鏈器鑄造了，掣鏈器其實(shí)也叫做止鏈器，它是基本的錨設備，下面我們就來(lái)看看掣鏈器的制動(dòng)效果的常識介紹：通過(guò)加深對錨鏈掣
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數：193
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因此減少船用梯海運業(yè)的CO2排放乃大勢所趨。在這樣的背景下,必須研究船舶在低碳經(jīng)濟下的最優(yōu)運行速度。在建立了船舶CO2排放量與航速之間的關(guān)系的前
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數：700
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除了防火門(mén)的材質(zhì)的區別選擇，我們還要仔細根據建筑不同部位的分隔要求設置不同耐火極限的防火門(mén)。在下列場(chǎng)合中，可以選擇不同的防火門(mén)。1、
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數：204
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艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內的潤滑油泄漏到機艙，后密封裝置的作用是既防止尾軸管內滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內乳化潤滑油。&n
發(fā)布時(shí)間：2018-12-24 點(diǎn)擊次數：242
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南京遠大船舶附件有限公司是船舶設備專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)單位。有從事船舶產(chǎn)品生產(chǎn)二十多年的技術(shù)人員，員工經(jīng)驗豐富，公司生產(chǎn)設備、檢測設施齊全，設有鉗工、金工、鋁合金、裝配等車(chē)間。主要產(chǎn)品有船舶舾裝
發(fā)布時(shí)間：2018-12-12 點(diǎn)擊次數：231
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船用梯相信大家聽(tīng)名字就知道什么梯子了，就是用進(jìn)口大關(guān)節固定而成的舷梯子，屬于多功能化，多功能使用，久而久之這款梯子就受到了廣大人們的喜愛(ài)，不管時(shí)間久了，難免會(huì )出點(diǎn)小問(wèn)題，今天遠大船舶附
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數：148
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降溫、降雨不知不覺(jué)，我們在“騰云駕霧”的天氣中，進(jìn)入了今年最后一個(gè)月。不過(guò)這樣的霧霾的天氣，馬上就要告一段落了。根據“江蘇氣象”的報道冷空氣3日抵達霧、霾天氣將自北向南逐漸消散。?未來(lái)三天全省有一次明顯降水過(guò)程，霾天氣將隨之緩解。需要提醒的
發(fā)布時(shí)間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數：206
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現代船舶特別是大型船舶如集裝箱船、油船、散貨船等，大都能在數小時(shí)內裝卸萬(wàn)噸以上貨物，以致船舶吃水迅速變化，易使纜索過(guò)分張弛而出現險情，因此這類(lèi)船舶多裝有自動(dòng)系纜機械，能根據
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數：318
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今天是立冬，立冬是農歷二十四節氣之一，也是中國傳統節日之一；太陽(yáng)位于黃經(jīng)225°。此時(shí)，地球位于赤緯-16°19'，北京地區正午太陽(yáng)高度僅有33°4
發(fā)布時(shí)間：2018-11-07 點(diǎn)擊次數：273
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10月30日下午，一個(gè)晴天霹靂的消息傳來(lái)。當代武俠小說(shuō)作家、新聞學(xué)家、企業(yè)家，金庸先生辭世，享年94歲。在這之前，前央視著(zhù)名主持人李詠因癌癥去世，年僅50歲。李詠的妻子哈文通過(guò)微博，公
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數：150
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綠色船舶就是在設計以及制造等方面，利用領(lǐng)先的技術(shù)能力，來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需要和使用性能，降低能源的消耗，減少對環(huán)境的污染。綠色船舶到底可以實(shí)現多大的環(huán)保性能，最主要的還是看設計人
發(fā)布時(shí)間：2018-10-17 點(diǎn)擊次數：321
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船用門(mén)主要是在船舶上應用，它是采用先進(jìn)的國際科學(xué)技術(shù)，引進(jìn)新型的優(yōu)質(zhì)材料制成的。安裝于防火門(mén)門(mén)底內部，門(mén)關(guān)閉時(shí)，自動(dòng)向下伸出活動(dòng)密封件壓住地面，封閉門(mén)底與地面的縫隙；門(mén)打開(kāi)時(shí)活動(dòng)密封件會(huì )自動(dòng)收起脫離地面，與地面無(wú)任何摩擦?！臼褂梅椒ā慨旈_(kāi)門(mén)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數：217
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船舶是水路運輸的主要交通工作，因為它應用環(huán)境的特殊性，是在水上使用的，尤其是在海上，有較強的腐蝕性，因此船舶在使用的時(shí)候平常的保養工作也是比較重要的?！?.平常在保養的時(shí)候要根據船舶維修保養體系中的原則來(lái)展開(kāi)，而且
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數：236
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一、SOLASII-1/3-9登離船設施要求IMO以MSC.256（84）決議通過(guò)了1974SOLAS修正案，其中新增Ⅱ-1/3-9條“登離船設施”要求如下：1、2010年1月1日及以后建造的船舶應配備符合下述
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數：259
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隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國現在的造船水平已經(jīng)跨入了世界領(lǐng)先的行列，不僅種類(lèi)多、數量大，而且不論是軍事還是民用的船舶在制造技術(shù)水平上也都大大領(lǐng)先于其他國家，讓國人倍感自
發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 點(diǎn)擊次數：327
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遠大船舶附件是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船舶設備的廠(chǎng)家，我們生產(chǎn)的船用門(mén)使用優(yōu)質(zhì)的材料制作而成的，只要您在安裝方面注意了，使用壽命也會(huì )延長(cháng)的，下面為您介紹船用門(mén)的正確安裝步驟。船用門(mén)的安裝步驟：1、當開(kāi)門(mén)時(shí)，門(mén)體
發(fā)布時(shí)間：2018-08-09 點(diǎn)擊次數：252
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船用門(mén)主要是在船舶上應用，它是采用先進(jìn)的國際科學(xué)技術(shù)，引進(jìn)新型的優(yōu)質(zhì)材料制成的。安裝于防火門(mén)門(mén)底內部，門(mén)關(guān)閉時(shí)，自動(dòng)向下伸出活動(dòng)密封件壓住地面，封閉門(mén)底與地面的縫隙；門(mén)打開(kāi)時(shí)活動(dòng)密封件會(huì )自動(dòng)收起脫離地面，與地面無(wú)任何摩擦?！臼褂梅椒ā慨旈_(kāi)門(mén)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-01 點(diǎn)擊次數：247
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“十三五”時(shí)期是我國建設造船強國的關(guān)鍵時(shí)期，也是船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型的重要戰略機遇期。為盡快提升我國船用設備配套能力和水平，更好地滿(mǎn)足航運和船舶制造的需求，支撐造船強國建設，工業(yè)和信息化部制定并印發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數：153
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船舶附件產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展水平直接影響船舶工業(yè)綜合競爭力。船舶配套產(chǎn)業(yè)涉及面廣、產(chǎn)品種類(lèi)多，其中船用設備價(jià)值量很大，占全船總成本的40%-60%，是船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心?！ ?1世紀以來(lái)，隨著(zhù)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數：172
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船用門(mén)窗蓋是船舶設備的重要組成部分，船舶是水路運輸中不可缺少的運輸工具之一。隨著(zhù)經(jīng)濟時(shí)代的飛速發(fā)展，船舶設備也變得越來(lái)越先進(jìn)，從以前風(fēng)險較大的小船到現在的豪華運輸船，可謂是
發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數：241
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現如今隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步，我們對于海外的進(jìn)出口的貿易也相對比較多，像一些貨物運輸時(shí)用到較多的工具就是船舶。在經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用后有些船舶就需要更換配件，你知道船舶配件都有哪些嗎？
發(fā)布時(shí)間：2018-07-03 點(diǎn)擊次數：1131
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隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，船舶行業(yè)也發(fā)展迅速，不過(guò)這需要有很好的船舶零部件，這樣才能讓其具備完整的船的功能，而船用門(mén)、船用窗、船用蓋就是其中一種，那么如何購買(mǎi)到這種產(chǎn)品呢？為了讓大家更好的認識，下面，南京遠大船舶附件有限公司就給大家
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數：215
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船用門(mén)，不同于我們生活中所見(jiàn)到的任意一款門(mén)，船用門(mén)所具有的獨特的密封性能使之更能適應航海過(guò)程中的要求，在設計過(guò)程中，我們更應該注意船用門(mén)的技術(shù)要求，下面給大家具體的總結講解：1、船用門(mén)使用的密封填料為耐油耐老化橡膠，其扯斷應為應不低于15
發(fā)布時(shí)間：2018-06-19 點(diǎn)擊次數：212
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安裝于船用門(mén)防火門(mén)門(mén)底內部，門(mén)關(guān)閉時(shí)，自動(dòng)向下伸出活動(dòng)密封件壓住地面，封閉門(mén)底與地面的縫隙；門(mén)打開(kāi)時(shí)活動(dòng)密封件會(huì )自動(dòng)收起脫離地面，與地面無(wú)任何摩擦。步驟/方法1.當開(kāi)門(mén)時(shí)，門(mén)體帶動(dòng)連桿動(dòng)作，并使傳動(dòng)齒輪轉動(dòng)，驅動(dòng)齒條柱塞向右方移動(dòng)。2.在柱
發(fā)布時(shí)間：2018-06-19 點(diǎn)擊次數：230
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淺水雙尾船舵中，舵的要素主要包括舵的外形尺度、展弦比、剖面形狀即厚度、平衡系數等。對舵面積的需求和船舶尾部線(xiàn)型決定了舵的幾何尺度，即舵高和舵寬。
發(fā)布時(shí)間：2018-05-30 點(diǎn)擊次數：195
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在任何一艘船只上，防火門(mén)都是必不可少的，這是對于安全性至關(guān)重要的一個(gè)船舶配件。遠大船舶附件作為一家10年船用門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家，對于船用門(mén)的特點(diǎn)及制造工藝自然也不陌生。關(guān)于船用防火門(mén)的特點(diǎn)，我們
發(fā)布時(shí)間：2018-05-10 點(diǎn)擊次數：857
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遠大船舶附件生產(chǎn)各種船用門(mén)，包括船用防火門(mén)、鋼質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)、鋁制風(fēng)雨密門(mén)等，產(chǎn)品種類(lèi)多、滿(mǎn)足各種船只使用要求。今天，針對船用防火門(mén)的安裝，給大家簡(jiǎn)單分享一下：一般船用防火門(mén)安裝在防火墻上必須開(kāi)口部位、樓梯間出入口、機房門(mén)口、管道井
發(fā)布時(shí)間：2018-05-10 點(diǎn)擊次數：438
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【使用方法】當開(kāi)門(mén)時(shí)，門(mén)體帶動(dòng)連桿動(dòng)作，并使傳動(dòng)齒輪轉動(dòng)，驅動(dòng)齒條柱塞向右方移動(dòng)。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：262
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船用門(mén)窗蓋有著(zhù)非常多材質(zhì)的原材料，不同材質(zhì)所做出來(lái)的船用門(mén)窗蓋作用也不一樣。門(mén)窗蓋是一種船舶常用的配件，隨著(zhù)經(jīng)濟時(shí)代的不斷發(fā)展，各種船舶配件都變的越來(lái)越現代化。鋁合金是常
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：290
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隨著(zhù)社會(huì )的迅速發(fā)展，人們在現代船業(yè)領(lǐng)域不斷取得重要的成就，作為現代船業(yè)重要的防火構件，A60鋼制防火水密門(mén)以其優(yōu)越的品質(zhì)和功能保護著(zhù)人們的安全，不過(guò)操作步驟也需要特別注意，那么船用防火液壓門(mén)的操作方法有哪些呢？接
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：430
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隨著(zhù)21世紀世界經(jīng)濟的發(fā)展，各國綜合國力顯著(zhù)提高，海洋方面的發(fā)展越來(lái)越受到重視。于是，伴隨著(zhù)航海事業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展，船舶配件公司不斷興起。但是你了解這些配件的制作材料嗎？
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：197
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在現代的生活中，我們的交通工具主要分為空運、海運、陸運，其中海運主要運輸工具就是船舶。船舶可以乘運我們周邊國家的人們到處旅游，同時(shí)也可以幫助公司運輸貨物，它更會(huì )幫助我們國家的軍人更好地
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：236
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船舶配件廠(chǎng)家在市面上有很多。南京遠大船舶附件有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船舶配件的廠(chǎng)家。很多消費者問(wèn)到手油泵的相關(guān)問(wèn)題。下面我們公司就來(lái)為大家詳細介紹一下區分手油泵好壞的方法。&
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：189
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如今科技的發(fā)展越來(lái)越快，人們也越加重視在現代船業(yè)領(lǐng)域的安全問(wèn)題，為了保證安全，人們創(chuàng )造了各種各樣的器具，而功能優(yōu)越的船用防火門(mén)的出現無(wú)疑能夠滿(mǎn)足人們的需求，然而大部分人不了解操作船用防火門(mén)的方法。那
發(fā)布時(shí)間：2016-08-04 點(diǎn)擊次數：300
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隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，船舶行業(yè)也發(fā)展迅速，不過(guò)這需要有很好的船舶零部件，這樣才能讓其具備完整的船的功能，而船用門(mén)就是其中一種，那么如何購買(mǎi)到這種產(chǎn)品呢？為了讓大家更好的認識，下面，南京晶云船舶配件有限公司就給大家介紹。
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數：195
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