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船用鋼質(zhì)門(mén)的工作原理與功能要求

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船用鋼質(zhì)門(mén)的工作原理與功能要求

發(fā)布日期:2020-03-31 作者:http://cscwjx.cn 遠大船舶附件 點(diǎn)擊:

工作原理

1、常閉船用門(mén)平常在閉門(mén)器的作用下處于關(guān)閉狀態(tài),由門(mén)磁開(kāi)關(guān)監視其狀態(tài),發(fā)現異常時(shí)反饋給主機,及時(shí)由相關(guān)人員處理,確?;馂臅r(shí)防火門(mén)是關(guān)閉的,從而能起到阻止火勢及煙氣蔓延。

2、常開(kāi)船用門(mén)平時(shí)由電動(dòng)閉門(mén)器、電磁門(mén)吸、電磁釋放器等保持常開(kāi),火災發(fā)生時(shí),電動(dòng)閉門(mén)器等終端控制設備接收到信號后自動(dòng)關(guān)閉防火門(mén),從而使防火門(mén)起到應有的作用。自動(dòng)關(guān)閉的防火門(mén)可以手動(dòng)推開(kāi),手動(dòng)推開(kāi)后在沒(méi)有阻力的情況下再次自動(dòng)關(guān)門(mén)。

 

功能要求

船用鋼質(zhì)門(mén)的防火等級要達標。

船用門(mén)周?chē)M件齊全完好,啟閉靈活。

船用門(mén)應能自動(dòng)閉合,雙扇防火門(mén)應能按順序關(guān)閉。

船用門(mén)不可以外加鎖具鎖死。

常閉船用門(mén)開(kāi)啟后無(wú)阻力情況應能自動(dòng)閉合。

設置在疏散通道上并沒(méi)有出入口控制系統的船用門(mén),應能自動(dòng)和手動(dòng)解除出入口控制系統。

船用門(mén)


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