隨著(zhù)高新技術(shù)船舶的日益發(fā)展，低速大扭矩寬調速高效永磁化驅動(dòng)成為新一代甲板機械的趨勢和研究熱點(diǎn)，國外對相關(guān)技術(shù)嚴格限制，并無(wú)公開(kāi)資料可供查閱借鑒，一切只能立足國內，自主創(chuàng )新。

武漢某深海測試試驗平臺現場(chǎng)，在武漢船級社船檢師見(jiàn)證下，重達45噸載荷被錨鏈緩緩拉起，由中國船舶712所項目團隊開(kāi)展的第800次試驗，也即一個(gè)周期的收、放錨、快速制動(dòng)等可靠性耐久試驗取得成功，這標志著(zhù)國內首套電動(dòng)錨絞機高效永磁化驅動(dòng)系統完成功能性示范應用。

歷時(shí)近2個(gè)月的調試和試驗，系統和設備雙雙完成船級社認證，性能指標完全達到設計要求，整個(gè)系統的動(dòng)態(tài)響應時(shí)間、過(guò)載能力、效率和用戶(hù)實(shí)操體驗感等指標超出預期。中國船舶712所攻克了甲板機械大沖擊、多工況變載荷低速大扭矩寬調速高效永磁電機和變頻驅動(dòng)系統的匹配性設計與優(yōu)化，爬行抑制、零速懸停和恒張力控制等關(guān)鍵技術(shù)，具備覆蓋中大型典型型譜錨絞機驅動(dòng)系統的設計和產(chǎn)品供貨能力。

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