船用門(mén)艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內的潤滑油泄漏到機艙，后密封裝置的作用是既防止尾軸管內滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內乳化潤滑油。

       船用門(mén)后密封裝置主要是由鉻鋼襯套（或稱(chēng)白鋼套）、密封環(huán)和密封環(huán)殼體（法蘭環(huán)、中間環(huán)、罩環(huán)）組成。鉻鋼襯套直接套在尾軸上，鉻鋼襯套法蘭由安裝螺栓固定在螺旋槳上隨螺旋槳的轉動(dòng)而轉動(dòng)。為了防止海水從鉻鋼襯套和尾軸之間滲入到尾軸管內，鉻鋼襯套法蘭和螺旋槳之間設有密封床墊或0-令。后密封裝置一般有三道密封環(huán)（#1，#2和#3），后面二道密封環(huán)（#1，#2）的作用是防止海水進(jìn)入尾軸管內、第三道密封環(huán)（#3）的作用是防止尾軸管內滑油泄漏。