船用鋼質(zhì)門(mén)主要是船舶上的艙室防火門(mén)。船用鋼質(zhì)防火門(mén)含有防火門(mén)框和防火門(mén)板，防火門(mén)板的一邊與防火門(mén)框的一邊相鉸接，另一邊有門(mén)鎖和把手。其特點(diǎn)是防火門(mén)板上有逃口，逃口處有風(fēng)柵式小門(mén)板。該風(fēng)柵式小門(mén)板的一邊與逃口的相應邊相鉸接，另一邊有用于關(guān)閉或打開(kāi)風(fēng)柵式小門(mén)板的插銷(xiāo)。使用這種船用鋼質(zhì)門(mén)，遇到火災、門(mén)板無(wú)法打開(kāi)情況時(shí)不僅艙室內能通風(fēng)，人員還能及時(shí)逃出，能避免人員傷亡事故發(fā)生。

       船用鋼質(zhì)門(mén)制通過(guò)門(mén)內框制造、門(mén)面板制造、門(mén)芯板制造、門(mén)體組裝、門(mén)側板的夾固、門(mén)面板與門(mén)內框的焊接、門(mén)外包板組裝工序完成。新型防火門(mén)具有質(zhì)輕、牢固、耐顛簸、阻燃、隔音、絕熱、防火及強度高，有利于安裝，且外形美觀(guān)的特點(diǎn)。

       根據船舶內裝設置、圖紙的防火要求，使用不同級別防火門(mén)。一般防火要求較高的是使用A—60級防火門(mén)。

       在船舶上一般鋼制船用門(mén)使用較多。單面不銹和雙面不銹鋼防火門(mén)是使用在廚房之類(lèi)的地方，接觸水源比較多的地方。具體來(lái)講雙面不銹鋼防火門(mén)是在廚房?jì)炔渴褂幂^多，而單面不銹鋼防火門(mén)是使用在一面接觸外部環(huán)境，一面接觸廚房?jì)炔凯h(huán)境。