“十三五”時(shí)期是我國建設造船強國的關(guān)鍵時(shí)期，也是船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型的重要戰略機遇期。為盡快提升我國船用設備配套能力和水平，更好地滿(mǎn)足航運和船舶制造的需求，支撐造船強國建設，工業(yè)和信息化部制定并印發(fā)了《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計劃2016-2020年》。

　　 根據《行動(dòng)計劃》，到2020年，我國基本建成較為完善的船用設備研發(fā)、設計制造和服務(wù)體系，關(guān)鍵船用設備設計制造能力達到世界先進(jìn)水平，全面掌握船舶動(dòng)力、甲板機械、艙室設備、通導與智能系統及設備的核心技術(shù)，主要產(chǎn)品型譜完善，擁有具有較強國際競爭力的品牌產(chǎn)品;龍頭企業(yè)規?；瘜?zhuān)業(yè)化發(fā)展，成為具有較強實(shí)力的船用設備系統集成供應商;配套能力顯著(zhù)提升，散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型本土化船用設備平均裝船率達到80%以上，高技術(shù)船舶本土化船用設備平均裝船率達到60%以上，船用設備關(guān)鍵零部件本土配套率達到80%，成為世界主要船用設備制造大國。

　　爭取到2025年我國建成較為完善的船用設備研發(fā)、設計制造和服務(wù)體系，船舶配套能力全面提升，本土化船用設備平均裝船率達到85%以上，關(guān)鍵零部件配套能力大幅提升，成為世界主要船用設備制造強國。

       南京遠大船舶附件有限公司提高船舶系泊件的制造要求，滿(mǎn)足當下船用設備的品質(zhì)追求，為船舶發(fā)展做貢獻。