為服務(wù)國家深海開(kāi)發(fā)戰略、國家能源戰略、交通強國戰略，以及自身的國際一流船級社建設，CCS于2007年組建了“海上油氣裝備共性技術(shù)和規范研發(fā)團隊”，團隊研究方向主要為海洋油氣裝備規范研發(fā)與應用，領(lǐng)域范圍涵蓋海上油氣鉆探、開(kāi)采、處理、集輸與外輸，涉及從水面上的移動(dòng)鉆井平臺、浮式裝置、試采平臺到水下生產(chǎn)系統和集輸管道等各類(lèi)裝備設施。據CCS相關(guān)負責人介紹，該研發(fā)團隊目前成員共計52人，其中核心成員10人。CCS海上油氣裝備共性技術(shù)和規范研發(fā)團隊是CCS海洋工程技術(shù)研發(fā)的中堅力量。團隊自成立以來(lái)，一直緊跟行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，利用自身技術(shù)優(yōu)勢，勇于承擔了行業(yè)發(fā)展的“排頭兵”角色，主動(dòng)積極沖鋒在前，為行業(yè)發(fā)展掃清障礙，助力行業(yè)發(fā)展打開(kāi)新局面。

針對我國業(yè)界對高端海上設施規范技術(shù)的迫切需求，該研發(fā)團隊陸續開(kāi)展了海上移動(dòng)平臺和浮式裝置的全生命周期結構安全設計、水下生產(chǎn)系統安全設計與測試、海上高性能鉆井系統的設計制造與檢驗等共性關(guān)鍵技術(shù)研究，建立了新型和深水海上設施的設計、制造、測試以及設施安全運營(yíng)的規范體系，包括建立了我國南海等海域作業(yè)的海上移動(dòng)平臺和浮式裝置全生命周期安全設計方法和評價(jià)衡準；制定了覆蓋海上設施總體性能、結構、系統與設備的設計、制造、運營(yíng)安全評估等技術(shù)規范；提出了基于風(fēng)險控制的水下生產(chǎn)系統安全認證準則，水下設備工作海水環(huán)境溫度的壓力-溫度循環(huán)試驗準則、“工程環(huán)境測試”的方法和衡準；研發(fā)了海上鉆井系統、專(zhuān)用消防、天然氣液化系統檢驗技術(shù)；建立了海上鉆井系統設計、制造及測試安全質(zhì)量控制技術(shù)體系，提出了基于風(fēng)險的多維度鉆井設備分級檢驗準則，形成了海上設施專(zhuān)用消防系統、液化系統檢驗技術(shù)規范，建立了海上設施專(zhuān)用系統安全設計、制造和檢驗技術(shù)規范體系。全面有效提升了我國海上設施的規范技術(shù)水平，為行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。

根據國家科技獎勵工作有關(guān)要求和新修訂的《中國航海學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎勵辦法》的相關(guān)規定，中國航海學(xué)會(huì )對中國航海學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎的獎勵等級進(jìn)行了調整，由原來(lái)的特等獎、一等獎、二等獎和三等獎四個(gè)等級調整為今年的年度中國航海學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、技術(shù)發(fā)明獎、科技突出貢獻（團隊）獎。

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