在中國船舶集團參建團隊及船檢等單位的共同努力下，該船圓滿(mǎn)完成了上船臺、主體分段下胎、該船為國內完全自主研制，是中國船舶集團旗下單位眾志成城的智慧結晶。由渤船集團建造，船東為七六〇所，總體設計單位七〇二所、詳細設計單位七〇一所，重點(diǎn)配套單位為七一一所和七一二所。主船體成型到出塢靠泊等各項節點(diǎn)。

該船為全焊接式鋼質(zhì)結構、雙定距槳、直流組網(wǎng)綜合電力推進(jìn)、具備DP-1動(dòng)力定位能力的小水線(xiàn)面雙體船。該船是采用以聲學(xué)為基準的總體設計技術(shù)，設計建造的一型綜合航行性能優(yōu)良、安靜舒適、安全可靠、綠色環(huán)保、功能強大、獨具特色、國際領(lǐng)先的深海試驗船。

南京遠大船舶附件有限公司以船用門(mén)、船用窗、船用蓋、船用梯、通風(fēng)設備、系泊設備等船舶舾裝件為主的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，并通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認證。公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號規格、標準及非標準的船舶舾裝件，應用于國內及出口船舶上，同時(shí)通過(guò)與進(jìn)出口有限公司密切合作，產(chǎn)品遠銷(xiāo)俄羅斯、南美、新加坡、印尼等東南亞國家。