船用梯中也使用了一些礦石材料，1600比斗輪式礦石連續卸船機所采用波狀擋邊膠帶的有效帶寬與基帶寬的比為0.36，相對較小，因此其垂臂筒體的尺寸是由波狀擋邊膠帶基帶的尺寸決定的。

       筒體內徑動(dòng)238omm，其它機頭結構如拋料箱、螺旋轉載漏斗和“L”形垂臂支承架等的尺寸據此而定。為避免卸船跳板梯機機頭結構尺寸和重量的過(guò)分增大，只有采用有效帶寬與基帶寬的比大或者運行速度快的波狀擋邊膠帶垂直提升機，才能滿(mǎn)足設計生產(chǎn)率的要求。提高有效帶寬與基帶寬的比必須有效提高基帶的橫向剛度，可通過(guò)采用沿膠帶橫向布置有鋼絲繩的鋼絲繩芯膠帶作基帶解決。提高波狀擋邊膠帶垂直提升機的運行速度要求充分考慮受料的可行性和拋料箱的尺寸或拋料沖擊問(wèn)題。當拋料箱的尺寸和布置空間受限制時(shí)，可以通過(guò)在拋料段增設壓帶的辦法解決，整個(gè)垂直提升機的布置，斗輪取料裝置雖然因為斗輪取料裝置容易產(chǎn)生較大的挖掘力而且對物料的適應性較好，在取料機、挖掘機和連續卸船機上均有應用，但針對不同的機型和物料，該裝置的設計要求有所差別。通常都要求斗輪取料裝置布置緊湊、尺寸小、重量輕，而連續卸船機上的斗輪取料裝置，一方面因為需要通過(guò)尺寸有限的船艙口進(jìn)出船艙，作業(yè)流動(dòng)性差的物料時(shí)更需要其深入到甲板下的物料面上挖取物料。

      而滿(mǎn)載諸如煤炭之類(lèi)的輕散貨的船舶導纜孔船艙內物料頂面與甲板之間的間距又較小等原因，從作業(yè)工藝的角度看，要求斗輪尺寸越小越好；另一方面其溜料槽仰角足夠大時(shí)，才能保證物料順暢地由斗輪取料裝置進(jìn)入波狀擋邊膠帶受料段。