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分類(lèi):

  • [行業(yè)新聞] 船用門(mén)有哪些種類(lèi)?

    船用門(mén)作為船舶的重要組成部分,具有多種類(lèi)型以滿(mǎn)足不同部位和用途的需求。首先,船艙門(mén)是連接甲板和船艙的關(guān)鍵設備,包括機艙門(mén)、貨艙門(mén)和水密門(mén)等。機艙門(mén)結構穩定、密封性好,用于連接機艙與其他部位;貨艙門(mén)則堅固耐用,配有可靠的密封裝置;水密門(mén)主要用
    發(fā)布時(shí)間:2024-03-22   點(diǎn)擊次數:16

  • [行業(yè)新聞] 如何選擇適合的船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)?

    選擇適合的船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)涉及多個(gè)方面的考慮,包括門(mén)的尺寸、材料質(zhì)量、密封性能、安全性以及耐用性。以下是一些建議,以幫助您做出明智的選擇:確定尺寸:首先,您需要測量船上的開(kāi)口尺寸,確保所選的風(fēng)雨密門(mén)能夠完美適配。同時(shí),考慮到安裝空間和可能的
    發(fā)布時(shí)間:2024-02-21   點(diǎn)擊次數:29

  • [行業(yè)新聞] 鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)的優(yōu)點(diǎn)

    鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)是一種使用鋁合金材料制造的門(mén),它具有許多優(yōu)點(diǎn),下面將詳細介紹。鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)具有良好的耐候性。鋁合金材料具有優(yōu)異的耐候性能,可以在各種惡劣氣候條件下長(cháng)時(shí)間使用而不會(huì )腐蝕或變形。無(wú)論是陽(yáng)光暴曬、雨水浸泡還是強風(fēng)吹襲,都能夠保持原有的
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-08   點(diǎn)擊次數:32

  • [行業(yè)新聞] 船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)

    船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)是一種專(zhuān)門(mén)為船舶設計的門(mén)型。這種門(mén)能夠有效地防水、防風(fēng)和隔音,使得船舶的整體性能和船員的舒適度得到了很大的提升。船用鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)具有良好的防水性能。在船舶中,海水隨時(shí)都可能會(huì )沖進(jìn)來(lái),對于普通門(mén)而言,這些海水會(huì )很容易地滲入到船
    發(fā)布時(shí)間:2023-04-06   點(diǎn)擊次數:74

  • [行業(yè)新聞] 鋼質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)介紹

    遠大鋼質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)是一種以鋼為主要材料制成的門(mén),具有防風(fēng)、防水、防火等多重功能,是現代建筑中不可或缺的一部分。它適用于工業(yè)、商業(yè)、住宅等各個(gè)領(lǐng)域,能夠為人們提供安全可靠的生活環(huán)境。主要特點(diǎn)是結構牢固、耐用性強。它的門(mén)扇主要采用高強度鋼板進(jìn)行加
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-21   點(diǎn)擊次數:73

  • [公司新聞] 鋼制風(fēng)雨密門(mén)廠(chǎng)家介紹一下“二月二,龍抬頭”的習俗

    鋼制風(fēng)雨密門(mén)廠(chǎng)家介紹一下“二月二,龍抬頭”的習俗據明朝《帝京景物略》記載,“小兒以木二寸,制如棗核,置地而棒之,一擊令起,隨一擊令遠,以近為負,曰打柭柭”,這是一種小孩子的比賽,大概類(lèi)似打棒球。每逢農歷二月初二,人們還用草木灰在庭院內或者菜
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-21   點(diǎn)擊次數:66

  • [公司新聞] 小寒大寒,準備過(guò)年

    小寒正處三九前后,俗話(huà)說(shuō):“冷在三九”,其嚴寒程度也就可想而知了,各地流行的氣象諺語(yǔ),可做佐證。如華北一帶有“小寒大寒,滴水成冰”的說(shuō)法,江南一帶有“小寒大寒,冷成冰團”的說(shuō)法。每年的大寒小寒雖說(shuō)寒冷,但寒冷的情況也不盡相同。有的年份小寒不
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-05   點(diǎn)擊次數:73

  • [公司新聞] 鋁質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)說(shuō)哪些地方會(huì )下雪

    大雪節氣開(kāi)啟,天氣愈寒,時(shí)雪轉甚。此時(shí)季節版圖上,冬季已經(jīng)占據我國版圖四分之三的面積,牢牢鎖定霸主的地位。在一股股冷空氣的助推下,冬季還將在大雪期間翻越南嶺,繼續擠占秋季所剩不多的地盤(pán)。而此時(shí)的夏季,“蝸居”在海南島和臺灣島的最南端,頑強地
    發(fā)布時(shí)間:2022-12-07   點(diǎn)擊次數:64

  • [行業(yè)新聞] 快開(kāi)閉鋼質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)加工工藝的區別

    船用門(mén)按其功能和使用特性可分為:密性門(mén)(水密門(mén)、風(fēng)雨密門(mén)、氣密門(mén)、阻氣門(mén))、防火門(mén)、屏蔽門(mén)(隔船用銅質(zhì)閥聲門(mén)、電磁屏蔽門(mén)、核屏蔽門(mén))、非密門(mén)和冷藏庫門(mén)等。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著(zhù)力強,使用時(shí)間長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。特種門(mén)窗單把快開(kāi)閉鋼質(zhì)風(fēng)雨密門(mén)對于冷鍍
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-29   點(diǎn)擊次數:86

  • [公司新聞] 遠大2020年春節通知

    忙碌的2019年已經(jīng)結束,嶄新的2020年已經(jīng)開(kāi)始,值此2020年農歷新年到來(lái)之際,遠大全體員工祝廣大客戶(hù)朋友新春快樂(lè )、闔家幸福,新的一年生意興??!響應國家政策,我司放假時(shí)間如下:2020年1月22日至2020年1月30日,放假
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-18   點(diǎn)擊次數:152

  • [行業(yè)新聞] 船用密封裝置前后裝置分析

    艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內的潤滑油泄漏到機艙,后密封裝置的作用是既防止尾軸管內滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內乳化潤滑油。&n
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-08   點(diǎn)擊次數:261

  • [公司新聞] 遠大祝大家國慶節快樂(lè )!

    我們馬上要迎來(lái)新中國國慶節70周年華誕,這一路走來(lái),我們見(jiàn)證了祖國的日漸繁榮,富強民主。讓我們身為華夏兒女而自豪,在70周年的國慶節來(lái)臨之際,船用門(mén)廠(chǎng)家遠大船舶附件也出臺了最新的國慶放假安排通知,今天就來(lái)看看國慶節放假2019調休通知吧。國
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-29   點(diǎn)擊次數:215

  • [公司新聞] 遠大船舶祝莘莘學(xué)子擁有燦爛的明天!

    暑假結束,提早收心。開(kāi)學(xué)日到,立刻靜心。好好學(xué)習,不要粗心。天天向上,時(shí)刻虛心。持之以恒,堅定信心。功成名就,親友開(kāi)心。張開(kāi)心靈的翅膀,向著(zhù)夢(mèng)想飛翔,只要認準了方向,就沒(méi)有什么能夠阻擋。無(wú)數關(guān)愛(ài)的目光,都在為你導航,開(kāi)學(xué)日,同學(xué),好好學(xué)習,
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-30   點(diǎn)擊次數:169

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