神例造船在1872年明治時(shí)代初期創(chuàng )立，在過(guò)去150年來(lái)陸續建造交付了超過(guò)450艘船，主要是3000-5000噸的中型船舶，包括油船、LPG船、大型起重船和海底電纜敷設船等。同時(shí)，該公司還在德島市川內町設有工廠(chǎng)，負責建造橋梁、水閘和傳送帶設施等鋼結構。

神例造船位于日本德島縣鳴門(mén)市，是德島縣當地最大的船廠(chǎng)。據日媒消息，該船廠(chǎng)已經(jīng)從4月8日開(kāi)始停止運營(yíng)，并著(zhù)手準備申請破產(chǎn)，估計負債為15億日元（約合人民幣7600萬(wàn)元）。

2011年，神例造船銷(xiāo)售額約為94.85億日元。然而，從2018年開(kāi)始，神例造船已經(jīng)連續三年虧損，特別是在2020年，由于疫情導致遠洋船舶需求下降，神例造船一整年來(lái)未能接獲任何新船訂單。在嚴重的財務(wù)壓力下，考慮到新造船市場(chǎng)不太可能在短期內迅速恢復，神例造船因此決定停止運營(yíng)申請破產(chǎn)。

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