1～10月全球簽約新船訂單508艘、4354萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)841.6%，具體訂單包括192艘萬(wàn)箱船、148艘中型箱船和168艘支線(xiàn)箱船。散貨船方面，1～10月全球簽約新船訂單371艘、3318萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)109.0%，具體訂單包括71艘好望角型船、119艘巴拿馬型船、88艘大靈便型船和64艘小靈便型船。油船方面，1～10月全球簽約萬(wàn)噸以上油船新船訂單189艘、2124萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)24.3%，具體訂單包括33艘VLCC、11艘蘇伊士型油船、47艘阿芙拉型油船和98艘中小型成品油船。液化氣船方面，1～10月全球簽約新船訂單158艘、947萬(wàn)載重噸，同比增加48.5%，具體包括56艘大型LNG船、55艘VLGC和47艘中小型液化氣船。

中國船廠(chǎng)簽約新船訂單5507萬(wàn)載重噸，同比增加155%，全球市場(chǎng)份額為50%，繼續保持領(lǐng)先；韓國船廠(chǎng)簽約新船訂單3850萬(wàn)載重噸，同比增加235%，全球市場(chǎng)份額為35%，位列中國之后；日本船廠(chǎng)簽約新船訂單1121萬(wàn)載重噸，同比增加44%，全球市場(chǎng)份額為10%。

10月份，新船需求有所回落，全球簽約新船訂單85艘、579萬(wàn)載重噸，按載重噸計，環(huán)比減少41.5%，同比增加3.7%。1～10月，全球累計簽約新船訂單1585艘、11008萬(wàn)載重噸，按載重噸計，同比增長(cháng)156.1%?？傮w來(lái)看，2021年全球造船市場(chǎng)行情良好，預計全年新船成交量將達1.2億載重噸。

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